돈스코이호 발굴 신청 반려

실제 인양 가능할까
신일그룹이 돈스코이호 인양과 관련한 신청서를 제출했지만 반려됐습니다. 부족한 서류가 있었던 건데, 신일그룹측은 정부가 허가를 내주는 즉시 인양을 시작하겠다며, 돈스코이호 인양 준비를 마쳤다는 입장이다.

 

울릉도 저동리에서 1km 떨어진 해안입니다.

바지선 위에서 유인 잠수정 한 대가 바다로 내려집니다.

신일그룹이 돈스코이호를 발견했다고 주장하는 해역에서 탐사작업이 한창입니다.

돈스코이호는 수심 430m 지점에 함수와 함미가 두동강난 채 가라앉아 있고, 함미 부분은 깨져있지만 나무로 된 상갑판은 거의 훼손되지 않은 것으로 알려졌습니다.

신일그룹측이 돈스코이호를 인양하기 위해 매장물 발굴 신청서를 포항지방해양수산청에 제출했지만 반려됐습니다.

이행보험증권 등 일부 서류가 빠졌기 때문인데, 포항해수청은 신청서가 접수되면 외교부와 관련 지자체 등과 협의를 거쳐 승인 여부를 결정할 방침입니다.

<신일그룹 관계자> “우리는 준비를 다 해놨으니까 인허가를 내주면 철제상자부터 인양해 공개할 것이고, 거기서 금화가 나오면 개런티 할 것이고요. 그리고 바로 (돈스코이호) 인양을 할 거에요.”

신일그룹측은 본격적인 인양작업에 들어가면 6개월내에 작업을 끝낼 수 있다고 보고 있습니다.

인양 방식은 함선이 이미 노후화 됐기 때문에 삽으로 된 장비를 넣어서 끌어올리는 방식을 사용하겠다고 밝혔습니다.

특히 수심 40m에 침몰했던 6,800톤의 세월호를 인양하는 것보다 오히려 수월하다고 강조합니다.

<진교중 / 돈스코이호 탐사 총괄자문> “여기는 세가지 조건중에 두가지가 좋죠. 수중 시야, 조류, 수심은 좀 불리하죠. 훨씬 쉽죠. 세월호보다…4개월에서 6개월이면 되거든요.”

신일그룹측은 이달말쯤 인양업체와 함께 기자회견을 통해 세부 인양 계획을 밝히겠다고 전했습니다.